Austin Cambridge A50 Deluxe - Restored 2021

Prijs
€ 7.750,-
Kopen op afstand
Aankoopkeuring
Merk
Austin
Model
Cambridge
Uitvoering
A50 Deluxe - Restored 2021
Kenteken
AR-44-33
Carrosserie
Overig
75.279km
Apk
Nee
Datum eerste toelating
04-07-1955
Bouwjaar
07-1955
Kleur
Grijs
Bekleding
Leder Lichtgrijs
4
Brandstof
Benzine
Transmissie
Handmatig 4 versnellingen

Opmerkingen

Zeer leuke en zeldzame Austin A50 Cambridge Deluxe van bouwjaar 1955.
Een geweldige Engelse klassieker voor de liefhebber.

De Austin Cambridge (verkocht als A40, A50, A55 en A60) is een reeks middelgrote auto's geproduceerd door de Austin Motor Company, in verschillende generaties, van september 1954 tot 1971 als auto's en tot 1973 als lichte commercials. Het verving de A40 Somerset en was geheel nieuw, met een moderne constructie uit één stuk. De reeks had twee basiscarrosserievarianten: de A40, A50 en vroege A55 met een traditionele ronde vorm en latere A55 Mark II's en A60's met Pininfarina-stijl.
Geïntroduceerd in september 1954, en met een carrosserie die identiek was aan die van de A40 Cambridge, was de A50 Cambridge die een nieuwe 1,5-liter (1.489 cc) B-serie viercilindermotor met enkele Zenith-carburateur gebruikte, wat goed was voor 50 pk (37 kW).
Deze verkocht beter en bleef in productie tot 1957 met 114.867 geproduceerde A50's.

De deluxe versie had een verwarming, lederen stoelbekleding, tapijten die de standaard rubberen matten vervangen, armleuningen op de deuren, tweekleurige claxons, een zonneklep voor passagiers en wat extra chroom.

De hier aangeboden Austin betreft ook deze Deluxe uitvoering, na het instappen waant u zich direct terug in de jaren '50.
Bolhoed en paraplu mogen eigenlijk niet ontbreken als u met deze Engelse oldtimer onderweg gaat.
De auto is in de laatste jaren opgeknapt door een liefhebber.


English:

Very nice and rare 1955 Austin A50 Cambridge Deluxe.
A great English classic for the enthusiast.

The Austin Cambridge (sold as A40, A50, A55 and A60) is a range of mid-sized cars produced by the Austin Motor Company, in several generations, from September 1954 to 1971 as cars and until 1973 as light commercials. It replaced the A40 Somerset and was all new, with modern single piece construction. The range had two basic body styles: the A40, A50 and early A55 with a traditional round shape and later A55 Mark IIs and A60s with Pininfarina styling.
Introduced in September 1954, and with bodywork identical to that of the A40 Cambridge, it was the A50 Cambridge which used a new 1.5-litre (1,489 cc) B-series four-cylinder engine with single Zenith carburettor, which accounted for 50 hp (37 kW).
This sold better and remained in production until 1957 with 114,867 A50s produced.

The deluxe version had a heater, leather seats, carpets replacing the standard rubber mats, armrests on the doors, two-tone horns, a passenger sun visor and some extra chrome.

The Austin offered here also concerns this Deluxe version, after boarding you immediately imagine yourself back in the 1950s.
Bowler hat and umbrella should not be missing when you go on the road with this English old-timer.
The car has been refurbished by an enthusiast in recent years.

Deutsch:

Sehr schöner und seltener Austin A50 Cambridge Deluxe von 1955.
Ein großer englischer Klassiker für den Enthusiasten.

Der Austin Cambridge (verkauft als A40, A50, A55 und A60) ist eine Reihe mittelgroßer Autos, die von der Austin Motor Company in mehreren Generationen von September 1954 bis 1971 als Autos und bis 1973 als leichte Werbespots hergestellt wurden. Es ersetzte die A40 Somerset und war komplett neu, mit moderner einteiliger Konstruktion. Das Sortiment hatte zwei grundlegende Karosseriestile: den A40, A50 und den frühen A55 mit einer traditionellen runden Form und später A55 Mark IIs und A60s mit Pininfarina-Design.
Eingeführt im September 1954 und mit identischer Karosserie wie der A40 Cambridge, war es der A50 Cambridge, der einen neuen 1,5-Liter (1.489 ccm) Vierzylindermotor der B-Serie mit einem einzigen Zenith-Vergaser verwendete, der 50 PS leistete ( 37kW).
Dieser verkaufte sich besser und blieb bis 1957 mit 114.867 produzierten A50 in Produktion.

Die Deluxe-Version hatte eine Heizung, Ledersitze, Teppiche anstelle der serienmäßigen Gummimatten, Armlehnen an den Türen, zweifarbige Hupen, eine Beifahrer-Sonnenblende und etwas zusätzliches Chrom.

Auch bei dem hier angebotenen Austin handelt es sich um diese Deluxe-Version, nach dem Einsteigen wäscht man sich sofort in die 1950er Jahre zurück.
Melone und Regenschirm dürfen nicht fehlen, wenn Sie mit diesem englischen Oldtimer unterwegs sind.
Das Auto wurde in den letzten Jahren von einem Enthusiasten restauriert.

France:

Très belle et rare Austin A50 Cambridge Deluxe de 1955.
Un grand classique anglais pour les passionnés.

L' Austin Cambridge (vendue sous les noms A40, A50, A55 et A60) est une gamme de voitures de taille moyenne produites par la Austin Motor Company, en plusieurs générations, de septembre 1954 à 1971 en tant que voitures et jusqu'en 1973 en tant que petites publicités. Il a remplacé l'A40 Somerset et était tout nouveau, avec une construction monobloc moderne. La gamme avait deux styles de carrosserie de base: les A40, A50 et les premiers A55 avec une forme ronde traditionnelle et plus tard les A55 Mark II et A60 avec le style Pininfarina.
Introduit en septembre 1954, et avec une carrosserie identique à celle de l'A40 Cambridge, c'est l'A50 Cambridge qui utilisait un nouveau moteur quatre cylindres série B de 1,5 litre (1 489 cm3) à carburateur Zenith unique, qui représentait 50 ch ( 37kW).
Cela s'est mieux vendu et est resté en production jusqu'en 1957 avec 114 867 A50 produites.

La version de luxe avait un chauffage, des sièges en cuir, des tapis remplaçant les tapis en caoutchouc standard, des accoudoirs sur les portes, des klaxons bicolores, un pare-soleil passager et du chrome supplémentaire.

L'Austin proposée ici concerne également cette version Deluxe, après l'embarquement on s'imagine tout de suite dans les années 1950.
Chapeau melon et parapluie ne devraient pas manquer lorsque vous partez sur la route avec ce vétéran anglais.
La voiture a été remise à neuf par un passionné ces dernières années.

---

Motor
Brandstof
Benzine
Vermogen
38 Kw / 52 Pk
Transmissie
Handmatig 4 versnellingen
Aandrijving
Achterwiel
Cilinders
4 (1489cc)
Exterieur
Kleur
Grijs
4
Gewicht
1025 kg
Wegenbelasting
€ 0,00 per kwartaal / per jaar
Interieur
Bekleding
Lichtgrijs